F-22要设计成比它要取代的飞机更加可靠,并且需要的保障资源显着减少。F-22机体表面口盖的布局和构型经过了精心设计,增强其可达性,以方便维护人员维护子系统,同时满足低可观测量要求。通过近300个飞机表面位置(包括可动作舱门和快速检修面板)实现对各个系统的接近和检修。基于30天部署的维护操作中,超过95%的维护工作可以在不需要任何低可探测性恢复的情况下执行。对于剩余的需要进行低可探测性恢复工作的5%的维护,明确了修复过程和材料,以让维护操作所需的时间减小至最低。

各家都在推出折叠屏手机这种改变不同于OV两家厂商在去年为了全面屏而构造的弹出式机械结构,是完全将“一块玻璃”的思维重新理解后的结果。无论是三星、华为,或者OPPO,乃至凑热闹的TCL,他们的目的都是在柔性材质的帮助下,让屏幕尽可能的大,机身尽可能的小。